Die Rolle des Auto Gewerbe Verband Schweiz (AGVS) geht weit über die klassische Branchenvertretung hinaus: Neben der Aus- und Weiterbildung gehört auch das Anbieten von marktgerechten Dienstleistungen zu den Kernkompetenzen der Dachorganisation der Schweizer Garagisten.
Ab Oktober 2026 werden elektrische Lieferwagen mit bis zu 4,25 Tonnen Gesamtgewicht rechtlich jenen mit Verbrennungsmotor bis 3,5 Tonnen gleichgestellt, um die elektrischen «Leichten» zu fördern.
Am 28. und 29. August steigt die Swiss Automotive Show (SAS) von Derendinger in Bern. Fast 160 Ausstellende zeigen bei der grössten Schweizer Aftermarket-Messe Neuheiten – und auch viele Fachvorträge sowie Unterhaltung locken.
Bridgestone bietet zur Wintersaison Premiumprodukte für den saisonalen Wechsel und einen ausgezeichneten Winterpneu, aber auch eine All-Season-Neuheit für einen Spezialfall.
Wendet sich die Gen Z vom Auto ab? Nein, zeigt die HSG-Studie «Garage 2035» im Auftrag des AGVS. Trotzdem sollten sich Garagen auf die Gen Z vorbereiten: Diese «Digital Natives» ticken anders als alle vor ihnen.
Auf Hauptverkehrsachsen soll Tempo 30 in Zukunft nur noch mit einem Gutachten möglich sein. Das hat der Bundesrat am Mittwoch entschieden. Die neuen Regelungen gelten bereits im Herbst.
Viele kommen – aber Aiways ist schon wieder weg: Neue Automarken aus China sind für Garagen eine Chance, aber bergen auch Risiken. Eine aktuelle Einordnung. Mit Tabelle: Welche Marke gehört welchem Konzern?
